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国产特斯拉Model 3交付 产业链迎利好
2019-12-31 10:20:06 来源: 中国证券报
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  12月30日上午,特斯拉在上海临港超级工厂交付了首批国产Model 3。这一交付时间比特斯拉此前在中国官网预告的2020年一季度大幅提前。本次交付的15辆国产Model 3都面向特斯拉内部员工,包括来自上海、北京、深圳、成都、杭州等地的特斯拉销售、技术人员等。

  分析人士表示,特斯拉实现本土化后降本空间提高,毛利率有望提升。本土零部件产业链将充分受益,产业链迎来利好。

  预计明年1月大规模交付

  30日特斯拉概念股午后异动拉升。截至收盘,文灿股份涨停,联创电子、天通股份、拓普集团、三花智控、东睦股份涨幅超2%。

  本次国产Model 3交付时间比特斯拉此前在中国官网预告的2020年一季度大幅提前。特斯拉方面表示,明年1月份将开始大规模交付Model 3。

  目前,国产特斯拉Model 3指导价为35.58万元。12月6日,工信部公布了今年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有146个新发布车型进入名单。其中,包括产自特斯拉上海超级工厂的Model 3车型。这意味着,在目前售价基础上,每辆国产特斯拉Model 3将获得2.47万元补贴。

  12月27日,工信部公布了最新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,国产特斯拉Model 3位列其中。这也意味着国产特斯拉Model 3在获得上述补贴的基础上,进一步获得免征车辆购置税的优惠。

  招商证券认为,上海工厂量产后,特斯拉将打破产量瓶颈,技术优势将转化销量优势。今年特斯拉实现本土化后,降本空间提高,原材料、人工、运费、关税都有折价空间,毛利率有望进一步提升。特别是本土零部件产业链将充分受益,产业链迎来利好。

  或掀起在华建厂浪潮

  在国内新能源车市补贴削减、销量下滑,造车新势力遭遇融资困难之时,特斯拉赶在年底前交付首批车辆,被认为利好整个产业链,或带动新一波国内电动汽车购买热潮。

  招商证券认为,在造车新势力中,特斯拉投入最大,积累也最深厚,在供应链整合能力上具有明显优势。特斯拉这几年的强劲表现,极大刺激了传统车企的电动化投入。如果特斯拉中国工厂投运后在中国市场获得成功,可能进一步刺激海外车企加大在电动化上的投入。

  申万宏源证券分析师认为,特斯拉在华建厂抢先一步,有望掀起全球电动车品牌在华建厂浪潮。目前中国是中型豪华车最大的市场,特斯拉上海超级工厂提前启动试生产,不仅有助于特斯拉产能扩张,而且有助于中国电动车产业链优势扩大。特斯拉Model 3目前定价接近中型燃油豪华车,在强大的品牌号召力下,Model 3正在侵蚀中型燃油车市场份额,并积极进入中国豪华车市场。而奔驰、宝马、奥迪等外资车企为保持其在中国豪华电动车市场中的领先地位,势必加速在新能源领域布局,且不排除通过合资方式在华建厂的可能。

  中信证券分析师认为,2019年下半年起,大众MEB、奔驰EQ等平台新车型密集投放,预计其供应链建设将一定程度模仿特斯拉的模板进行架构。依托中国成熟高效的零部件供应链体系,大量的零部件开始本地化供应,未来优质的供应链有机会从中国本土供应扩展到特斯拉的全球供应。(崔小粟)

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【纠错】 责任编辑: 李童
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